敢于吃苦，勇于创新，发扬新时代地质精神

2022年1月25日，兴蜀设计集团收到来自中国石油天然气管道工程有限公司的表扬信，信上对兴蜀设计集团承接的“川气东送二线天然气管管道工程川渝鄂段牟家坪、老翁场储气库支干线勘察项目”工作成果给予充分肯定和高度赞扬，对项目团队展现出的优良工作作风和技术人员所表现出的敬业精神、职业素养、技术水平提出书面表扬，表示衷心感谢。

“川气东送二线项目”是国家“十四五”规划重点项目，是国家重要能源通道之一。自项目承接以来，兴蜀设计集团始终秉承“优质、高效”的服务理念，项目部全体人员凭借过硬的业务素质、优质的技术服务和恪尽职守的工作态度，提前并出色地完成了各项工作，受到了委托方及其他各参建单位的一致好评。特别在关键节点工程长江、沱江的水上水下施工作业许可上，兴蜀设计集团未雨绸缪，科学组织、精心部署、层层落实，把原本需要3个月的手续办理时间缩短至1个月内，为项目的完成争取到了极大机动时间。

2022年2月15日，石油管道报刊发了来自中国石油天然气管道工程有限公司的文章《江水见证担当——川气东送二线天然气管道工程长江穿越段勘察纪实》，文章记录了兴蜀设计集团参与的川气东送二线天然气管道工程长江穿越勘察外业项目，项目部全体成员争分夺秒，克服重重困难，高标准高质量地完成项目工作的艰苦历程，最终项目成果得到了当地部门的高度赞扬。现将文章与大家分享，共同学习地质人敢于吃苦、勇于创新的精神。

原文分享

江水见证担当

——川气东送二线天然气管道工程长江穿越段勘察纪实

通讯员蒋小勇

1月25日凌晨，位于四川省宜宾市长江段的作业船上钻机声逐渐消退，一阵阵掌声和欢呼声划破了沉寂的夜空。经过7天夜以继日的奋战，管道工程有限公司（管道设计院）承担的川气东送二线天然气管道工程长江穿越勘察外业顺利结束。为了啃下这块硬骨头，项目组全体成员超前谋划、速战速决，于春节前完成了外业勘察工作，为2022年项目建设工作打下了基础。

多管齐下抢时间

长江段勘察是川气东送二线天然气管道工程川渝鄂段牟家坪、老翁场储气库支干线的重要组成部分，旨在为工程顺利实施提供前期地质、水文资料。长江穿越管线从长江右岸江安县怡乐镇龙兴村穿越至长江左岸阳春镇红花村，全长872米。面对新技术的亮点和水上作业的难点，项目组全力和时间赛跑。

穿越段钻孔位于江心，也在航道内，距离长江右岸168米、左岸220米，对通航影响很大，海事局建议采用禁航施工。根据规定，禁航施工超过8小时需由交通部审批，一般需要6个月以上，对项目工期带来了较大影响。

针对以上情况，项目部转变思路，多维度思考，结合海事局对航道维护的具体要求，不仅从勘察方案的布置上做最大优化，而且大胆创新采用钻探新技术，制订切实可行的勘察方案，尽量将通航影响减少到最小，尽可能缩短钻探周期。最终，勘察作业初步拟订采用航道维护方案进行施工，并取得了宜宾海事局、宜宾航道局、维护单位的初步同意。

好的开始是成功的一半。这个消息让项目组人员瞬间充满干劲，工作热情高涨。这个喜悦还未持续多久，又一个难题摆在了项目组成员的面前，办理水工许可手续正常流程至少需要3个月。为缩短时间，项目组多方突破，配合海事局等相关单位，与海事专家多次讨论修改方案，把审批时间缩短为20天，为完成项目争取了时间。

技术创新保工期

1月19日，全体勘察人员集结江边，长江穿越勘察工作正式开工。项目负责人进行班前喊话，强调了施工要点和注意事项，开工前的水上作业应急演练得到了海事局的高度认可，为安全施工筑牢基础。

随着一批批设备被运上施工船，真正的考验才开始。机器的轰鸣划破原本安静的江面，寒风刺骨，忙碌中每个施工人员都汗流浃背。随着施工进度不断深入，项目组人员沉着冷静，主动解决各种疑难杂症。为节约工期，大家采取多班倒的形式不间断作业，不顾寒冷，在作业船上指挥各项作业，保障项目正常运行。施工人员迎着凌冽的寒风作业，成为长江中一道独特的风景。

江心水流湍急，河床卵石层厚度达20米左右，用一般钻机无法保证将套管顺利钻入江底，出船口汹涌的江水打得套管铛铛作响，彻底粉碎了用传统钻进成孔工艺的想法。项目组提前预知风险，采用预备的全液压履带锚固钻车成孔，当锚固钻机用直径100毫米的钻杆把套管稳稳送入江底时，给项目部吃了一颗定心丸。这项技术在川内大江大河上首次使用，把原本需要7天的成孔时间缩短至1天，大大提高了工作效率。

挑战不可能

水上勘察现场施工是一项技术复杂的工作。为了保质保量完成施工任务，勘察技术人员做了大量的前期工作，与施工队伍同吃同住，航道部门提前调整了航标，海事部门24小时保驾护航，他们的警灯，不仅照亮了平静的江面，也照亮了项目部每个人的心。正是各方不计回报、全身心地付出，为项目顺利完成提供了保障。

1月25日清晨，当最后一项施工完成后，项目组人员、管理部门与施工队伍都已经是满脸污垢，江水打湿了衣服，虽然寒冷刺骨，但每个人的脸上都洋溢着欣慰的笑容，因为他们超越了自己，挑战了不可能。通过勘察人员与施工队伍的共同努力，项目进展顺利，在确保安全的前提下，全部工期只用7天时间，他们的技术水平和工作作风得到了海事、航道局等部门的好评。

全体项目成员利用春节假期查漏补缺，2月7日，这个项目现有的内外业工作已全部完成，所有勘察报告在新年上班第一天已全部上传至国家管网技术创新平台，为项目的后续工作开了一个好头。